Stichting Red de Veluwe heeft haar zienswijze ingediend op de Luchtvaartnota 2020-2050. We hebben er voor gekozen om alleen te reageren op de onderwerpen 'Lelystad Airport' en 'de Veluwe'. Dat hebben we gedaan omdat deze (horror) toekomstvisie bol staat van de luchtfietserij. We zouden er dagen mee bezig zijn om alle onzin te weerleggen maar daar passen we voor.
De luchtvaartnota lezen is een oefening in geduld. Het stuk is langdradig en vaag. Er is geen rekening gehouden met de stikstofcrisis, coronacrisis en de klimaatcrisis. Wel belangrijk, lijkt ons en daardoor heeft het een hoog onrealistisch karakter.
Download zienswijze
De haren gaan echter recht overeind staan als het gaat over de ambities en de plannen. Volgens de plannenmakers staan klimaat en welzijn bovenaan de prioriteitenlijst maar kan de luchtvaart wel doorgroeien. Naar wel 800.000 vliegbewegingen(!). Hoe? Met o.a. elektrisch vliegen. Leuk idee, maar iedereen die zich een beetje heeft verdiept in deze materie weet dat dat onrealistisch is. Zelfs de minister zelf:
[object Object]
Ook 10 milieurorganisaties hebben een zienswijze ingediend met als advies: kap met Lelystad Airport. Ook namens de 20 Samenwerkende Actiegroepen Tegen Laagvliegen is een gedegen reactie ingestuurd.
|
zoek terug
January 2024
Instant updatesNaar ons Nieuwsbrieven-archief
|
||||
RSS Feed
Over Stichting Red de VeluweStichting Red de Veluwe is een initiatief van een groep bezorgde inwoners van de Veluwe: uit Wezep, Elburg, Wapenveld, Heerde, Apeldoorn, Epe, Vaassen, Emst, Wenum Wiesel, Hoog Soeren, Wageningen, Ede, Renkum, Rheden en Hoenderloo. We werken samen via Samenwerkende Actiegroepen tegen Laagvliegen (SATL) met actiegroepen in alle provincies. Red de Veluwe wil goed informeren over de gevolgen van de uitbreiding van vliegveld Lelystad. Klik hier voor meer informatie over de stichting.
|
|
