Stichting Red de Veluwe
  • Home
  • Kom in actie
    • Actie! Doe mee en stuur een e-mail
    • Video: Noodsignaal! Red de Veluwe
    • Zienswijze luchtruimherindeling 2021
    • Steun ons: maak een bedrag over
    • Meld je aan voor de nieuwsbrief
    • Meld vliegtuighinder
    • Denk na over vliegen
  • Over Red de Veluwe
    • Actiegroep Red de Veluwe
    • Klacht Europese Commissie over Vliegveld Lelystad
  • Nieuws
  • Vliegroutes Lelystad Airport
    • Gevolgen voor jou van Lelystad Airport
    • Belevingsvlucht Lelystad Airport 30 mei
    • Onze bevindingen in MER april 2018
    • Advies aan Minister: MER overdoen
    • Reactie op advies bewonersdelegatie
  • Zoeken

vrijkaartjes voor film 'wild'

31/1/2018

 
Foto
Stichting Red de Veluwe biedt alle woordvoerders Luchtvaart uit de Tweede Kamer een gratis bioscoopkaartje aan voor de film WILD – Bonte Families op de Veluwe. Volgens Red de Veluwe is dit het gebied bij uitstek dat moet worden gevrijwaard van laag overvliegende Boeings en Airbussen. De Veluwe is het grootste aaneengesloten bosgebied van West-Europa, waar rust en schone lucht nu nog kernwaarden zijn. Dat wil Stichting Red de Veluwe niet alleen zo houden voor bewoners en recreanten, maar ook zo doorgeven aan volgende generaties.

Filmmaker Luc Enting heeft twee jaar gewerkt aan WILD.  Het was volgens hem een hele toer om de geluidsopnames van de dieren te kunnen maken zonder dat er geluid van vliegtuigen op de achtergrond was. Sinds de zomer van 2017 laat Luchtverkeersleiding Nederland namelijk al veel meer vliegtuigen lager over de Veluwe vliegen.  Met de plannen voor vliegveld Lelystad zal de overlast nog vele malen groter en ernstiger worden.
​
Voorzitter van Stichting Red de Veluwe Robert Tieskens: “Als je deze film ziet, val je onmiddellijk voor dit prachtige natuurgebied dat het drukbevolkte Nederland nu nog rijk is. De Veluwe is uniek en onbetaalbaar. Die mag niet worden opgeofferd aan de zogenaamde economische belangen van Schiphol en de ‘vooruitgang’ van Lelystad, die overigens marginaal is en sterk wordt overdreven.”

De bevlogen voorzitter hamert er verder op dat een aantal politici beter inzicht moet krijgen in wat ze aan het verkwanselen zijn. Hij doet vooral een oproep aan de coalitiepartijen om absoluut niet toe te staan dat er vliegtuigen lang laag over de Veluwe gaan vliegen. “Natuur wordt al steeds schaarser in ons land. Laten we alsjeblieft sparen wat we nog sparen kunnen voor het te laat is. Wie wil nou dat Nederland straks één grote Randstad is met overal herrie en luchtvervuiling?”

“WILD – Bonte Families op de Veluwe” draait vanaf morgen in 65 bioscopen. Tieskens hoopt dat de woordvoerders Luchtvaart tijd zullen vrijmaken in hun drukke agenda’s om op zich in te laten werken wat hier op het spel staat. ”We staan op een tweesprong en kunnen nog steeds de juiste keuze maken.” 

 


 

Veluwse vvd'ers verenigen zich tegen laagvliegroutes

29/1/2018

 
In een gezamenlijke verklaring laten 6 lokale VVD-fracties weten dat ze aandringen op uitstel van de opening van Lelystad Airport. De lokale bestuurders pleiten ook voor een herindeling van het luchtruim voordat er wordt gevlogen vanaf Lelystad.
De verklaring is ondertekend door de fracties uit: Elburg, Oldebroek, Hattem, Heerde, Epe en Voorst. 
Lees meer op de website van VVD Epe: De Veluwe verdient geen laagvliegroutes

 


 

De woorden van de Minister zijn kneedbaar als klei

28/1/2018

 
Foto
Donderdag 25 januari was er weer een algemeen overleg Luchtvaart waar Lelystad op de agenda stond. De media kopten dat de Minister van het laagvliegen af wil. Dat klinkt mooi maar de woorden van de Minister waren zo kneedbaar als klei.

De Minister zet in op opening van Lelystad met 10.000 vliegbewegingen én laagvliegroutes. Volgens de Minister zal daarna het luchtruim worden herzien en worden bekeken waar en hoe hoog er gevlogen kan worden. De luchtruimherziening zou moeten leiden tot een verbetering. Allemaal voorbehouden op die ene zin dat we van het laagvliegen af moeten.

Volgens de Minister zal het opschalen naar 45.000 vliegbewegingen alleen doorgang kunnen vinden na herziening van het luchtruim. Op de vraag wanneer die herziening dan gereed is kon de Minister niet antwoorden. De herziening is een geleidelijk proces aldus de Minister. Je kunt niet zeggen wanneer de herziening start en wanneer de herziening gereed is.

En als er na de herziening niet hoger kan worden gevlogen? Wat dan? Blijft de luchthaven dan steken op 10.000 vliegbewegingen én laagvliegen of worden het méér vliegbewegingen én laagvliegen? Geen enkele garantie voor de inwoners van Gelderland en de andere gedupeerde provincies.

​Bovendien liet de CEO van LVNL (M. van Dorst) 2 dagen voor het debat in een interview in NRC weten dat er geen enkele garantie is dat er na herziening van het luchtruim hoger kan worden gevlogen. De Minister kan wel zeggen dat ze van de laagvliegroutes af wil maar de LVNL is haar de baas.

„Nee, die toezegging doe ik niet want de complexiteit is te groot. Dit grijpt allemaal op elkaar in. Er zijn zo veel betrokkenen en beperkingen.
LVNL CEO Van Dorst op de vraag van de journalist of hij kan toezeggen of er na 2023 niet langdurig laag gevlogen kan worden.

Eerst herindelen

Stichting Red de Veluwe pleit er daarom voor om Lelystad on hold te zetten totdat definitief duidelijk is of er hoger gevlogen kan worden én die hoge routes ook gehandhaafd kunnen blijven. Nu doorgaan met Lelystad is zwemmen in een fuik.

 


 

Stichting Red de Veluwe overhandigt enquêterapporten aan de commissaris van de Koning

25/1/2018

 
FotoClemens Cornielje, commissaris van de koning in Gelderland, krijgt de rapporten van de twee ondernemersenquêtes gehouden door Stichting Red de Veluwe overhandigd door Marjolein Rotsteeg. Foto: Ank van der Bilt
De commissaris van de Koning in Gelderland, de heer Clemens Cornielje, is zeer betrokken bij het dossier Lelystad Airport. Hij was alleen nog niet op de hoogte van de economische gevolgen van de lange laagvliegroutes voor Gelderse ondernemers. Daar is ook geen onderzoek naar gedaan.



​De Maatschappelijke Kosten/Baten Analyse, (onderdeel van een Milieu Effect Rapportage), is niet gedaan voor gebieden onder de laagvliegroutes. Daarom heeft Stichting Red de Veluwe hem van informatie over economische gevolgen voorzien.
​
In een ontspannen en open gesprek hebben de heer Cornielje, Ank van der Bilt en Marjolein Rotsteeg (beiden Stichting Red de Veluwe) woensdag 24 januari informatie, ideeën en ervaringen uitgewisseld.

​Aan het eind van het onderhoud heeft de commissaris van de Koning de rapporten n.a.v. de Recron-enquête en de Hoenderloo-enquête over de economische schade in ontvangst genomen.

Afgelopen zondag ontving Remco Dijkstra, Tweede Kamerlid van de VVD, het rapport uit handen van Marjolein Rotsteeg.

 


 

Red de veluwe in gesprek met vvd

22/1/2018

 
FotoHet gesprek vond plaats op de Veluwe.
Stichting Red de Veluwe is vandaag in gesprek gegaan met VVD-Tweede Kamerlid Remco Dijkstra, VVD Statenlid Corrie-Christine van der Woude en de VVD Gemeenteraadsleden Jenny Elbertsen (Apeldoorn) en Hester Veltman (Ede).
 
We hebben gesproken over de laagvliegroutes boven Gelderland, de reparatie van het MER en het standpunt van de landelijke VVD. Vooralsnog blijft dat: vóór opening Vliegveld Lelystad mét de laagvliegroutes over grote delen van Gelderland.

Lokaal en landelijk niet op 1 lijn

VVD Apeldoorn staat er anders in. Zij is wel voor opening van het vliegveld in april 2019 maar stelt wel 2 voorwaarden: Vliegveld Teuge moet blijven bestaan en de herindeling van het luchtruim moet eerder klaar zijn dan 2023. 

VVD Ede is tegen de huidige vliegroutes boven de dorpskern. Fractievoorzitter Hester Veltman heeft bijvoorbeeld in december 2017 via een motie de Minister gevraagd om Lelystad pas te openen als het luchtruim opnieuw is ingedeeld. 
 
In het gesprek hebben we onze standpunten duidelijk gemaakt en de bezorgdheid van de Gelderse bevolking over kunnen brengen wat betreft laagvliegen, de economische schade voor de toeristische sector, de waardedaling van huizen, getroffen natuur en stiltegebieden en de juridische procedures die we voorbereiden.

Marjolein Rotsteeg heeft namens Stichting Red de Veluwe het Onderzoeksrapport onder ondernemers in Hoenderloo overhandigd.

Meer lezen over dat rapport

 


 

D'66 nu ook voor uitstel

21/1/2018

 
Foto
Ook Alexander Pechtold van D'66 ziet een snelle opening van Vliegveld Lelystad niet meer zitten. Gisteravond zei hij de Minister niet tegen te houden als ze besluit uit te stellen. Integendeel, hij zal haar zelfs een bosje bloemen sturen.

Onvermijdelijk

Al langer bereiken ons signalen dat een opening van Vliegveld Lelystad op 1 april onmogelijk is. In december al zei D'66 Kamerlid Paternotte dat uitstel onvermijdelijk lijkt. Andere kamerleden denken daar net zo over.

​In het najaar van 2017 zei toenmalig staatssecretaris Dijksma dat 1 april 2017 alléén haalbaar is als er de Kamer in november een besluit zou nemen. We zijn nu bijna een half jaar verder, zonder besluit.

Lees meer in de Stentor
https://www.destentor.nl/lelystad-airport/pechtold-wil-uitstel-opening-lelystad-airport-br-br~ac31eb67/

 


 

red de veluwe bij rtv apeldoorn

20/1/2018

 

 


 

europese commissie, help de veluwe!

11/1/2018

 
Foto
​Stichting Red de Veluwe heeft vandaag een klacht ingediend bij de Europese Commissie over de manier waarop het Ministerie Vliegveld Lelystad door de strot probeert te duwen. In de klacht staat dat het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zich niet houdt aan de Europese richtlijn 2011/92/EU.

in strijd met europese wet

In die Europese richtlijn staat dat de overheid eerst alle negatieve effecten moet onderzoeken. De negatieve effecten van het nieuwe vliegveld zijn namelijk alleen onderzocht voor het gebied 30 kilometer rondom het vliegveld.

De hele Veluwe en andere delen van Nederland zijn niet meegenomen in dat onderzoek. En daardoor leken de negatieve effecten veel lager toen de Tweede Kamer besloot het vliegveld te openen. Juist buiten die 30 kilometerzone wonen de meeste mensen die overlast gaan ervaren. Dat zijn niet ´
slecht een paar boerderijen´. De Europese Commissie is nu op de hoogte gebracht van dit boerenbedrog.

Europese wetgeving beschermt burgers tegen een overheid die grenzeloos te ver gaat. We hebben de commissie gevraagd zich hierover te buigen. Je kunt ook de samenvatting en het bijbehorende persbericht lezen.

Meer lezen in de volkskrant

De Volkskrant schreef vandaag: ​Actiegroep naar Brussel met klacht over Lelystad Airport: meer overlast dan berekend 

 


 

22 januari ervaringsvlucht boven apeldoorn

11/1/2018

 
Foto


​De Apeldoornse fractie Lokaal Apeldoorn probeert te regelen dat inwoners van Apeldoorn en omgeving een laagvliegende Boeing 747 over zich heen krijgen. Zo kunnen de inwoners ervaren hoe het is als straks iedere dag 50 van die kisten overkomen.

Er is al een vlucht gepland op maandag 22 januari. Het vliegtuig vertrekt dan vanaf Schiphol naar Vliegveld Twente. De partij wil aan de luchtverkeersleiding vragen om het toestel op 1700 meter te laten vliegen. 

Lees meer: https://www.apeldoorndirect.nl/politiek/lokaal-apeldoorn-wil-boeing-over-apeldoorn-laten-vliegen-20180111/

Zie het helemaal gebeuren. Een belevingsvlucht boven #Apeldoorn door de @gem_apeldoorn □#LelystadAirport pic.twitter.com/Z1iEvOitcn

— Kari-Ka-Tuur (@Kraaitruuk) 11 januari 2018

 


 

open brief gestuurd naar ceo van vliegmaatschappij corendon

11/1/2018

 
Foto
Corendon-CEO Steven Van der Heijden heeft een slechte beurt gemaakt bij Stichting Red de Veluwe. De opmerking dat “slechts een paar boerderijen” last hebben van de lang laagvliegende vliegtuigen van en naar Lelystad Airport is bij de actiegroep in het verkeerde keelgat geschoten. Van der Heijden deed zijn uitspraken tijdens een interview op NPO Radio 1.

In een open brief aan de directeur van Corendon geeft Stichting Red de Veluwe uiting aan haar verontwaardiging omdat het de heer Van der Heijden overduidelijk ontbreekt aan feitenkennis, getuige ook zijn uitspraak dat het bij de berekeningen slechts zou gaan om “een paar meetfoutjes”. De actiegroep weerlegt zijn uitspraken met feiten.

We moeten voorkomen dat dit soort misleidende en bagatelliserende uitspraken een eigen leven gaan leiden. Daarom hebben we deze brief geschreven. We hebben het hier over een serieus probleem voor 750.000 Nederlanders en daarom laten we dit soort uitspraken niet over onze kant gaan.

brief-red-de-veluwe-corendon-ceo-van_der_heijden.pdf
File Size: 350 kb
File Type: pdf
Bestand downloaden

 


 

<<Previous

    zoek  terug

    December 2022
    November 2022
    October 2022
    July 2022
    June 2022
    May 2022
    March 2022
    December 2021
    November 2021
    October 2021
    September 2021
    July 2021
    April 2021
    March 2021
    February 2021
    January 2021
    December 2020
    November 2020
    October 2020
    September 2020
    July 2020
    June 2020
    May 2020
    February 2020
    December 2019
    November 2019
    October 2019
    September 2019
    July 2019
    June 2019
    May 2019
    April 2019
    March 2019
    February 2019
    January 2019
    December 2018
    November 2018
    October 2018
    September 2018
    July 2018
    June 2018
    May 2018
    April 2018
    March 2018
    February 2018
    January 2018
    December 2017
    November 2017

    Instant updates

    RSS Feed

    Hier vind je een selectie van oudere nieuwsberichten over Lelystad Airport (niet meer actueel)

    Naar ons Nieuwsbrieven-archief

Over Stichting Red de Veluwe

Stichting Red de Veluwe is een initiatief van een groep bezorgde inwoners van de Veluwe: uit Wezep, Elburg, Wapenveld, Heerde, Apeldoorn, Epe, Vaassen, Emst, Wenum Wiesel, Hoog Soeren, Wageningen, Ede, Renkum, Rheden en Hoenderloo. We werken samen via Samenwerkende Actiegroepen tegen Laagvliegen (SATL) met actiegroepen in alle provincies. Red de Veluwe wil goed informeren over de gevolgen van de uitbreiding van vliegveld Lelystad. Klik hier voor meer informatie over de stichting.

Vragen, ideeën en hulp

Contact:
info@stichtingreddeveluwe.nl
KvK-nummer 69890714

Help ons financieel! Stort op:
​NL73 ABNA 0810 8991 67 t.n.v. Stichting Red de Veluwe of direct online via iDeal.
Foto
Foto

Red de Veluwe

Foto
Home
Kom in actie
Nieuws
Gevolgen voor jou
Over Stichting Red de Veluwe
Over de vliegroutes

Privacy en cookies © 2020
  • Home
  • Kom in actie
    • Actie! Doe mee en stuur een e-mail
    • Video: Noodsignaal! Red de Veluwe
    • Zienswijze luchtruimherindeling 2021
    • Steun ons: maak een bedrag over
    • Meld je aan voor de nieuwsbrief
    • Meld vliegtuighinder
    • Denk na over vliegen
  • Over Red de Veluwe
    • Actiegroep Red de Veluwe
    • Klacht Europese Commissie over Vliegveld Lelystad
  • Nieuws
  • Vliegroutes Lelystad Airport
    • Gevolgen voor jou van Lelystad Airport
    • Belevingsvlucht Lelystad Airport 30 mei
    • Onze bevindingen in MER april 2018
    • Advies aan Minister: MER overdoen
    • Reactie op advies bewonersdelegatie
  • Zoeken