 Schiphol heeft boerderijen gekocht in de provincies Utrecht en Gelderland. Niet om er varkens en kippen te houden maar vanwege de waardevolle rechten om stikstof uit te mogen stoten met vliegtuigen vanaf Lelystad Airport. De redenatie is als volgt: een boerderij veroorzaakt een bepaalde hoeveelheid stikstof. Als een boerderij wordt opgekocht, stopt de bijbehorende uitstoot in de natuur helemaal. De provincie trekt de vergunning van de boer dan in en het Ministerie van LNV verleent een nieuwe aan Lelystad Airport. Volgens de Nederlandse regels mag de nieuwe eigenaar tot 70% van de stiktofuitstoot overnemen. De overige 30% komt, volgens de bedenkers, ten goede aan de natuur. Zeer onwenselijkZeer onwenselijk, zeggen provinciale politici. Noord-Veluwse gemeenten eisen de stikstofrechten terug. Boeren zijn boos omdat de vrijgekomen stikstofruimte aan boeren voorbij gaat. Woningbouw blijft stil liggen, PAS-melders breiden niet uit en de natuur schiet er niks mee op. De situatie is te vergelijken met de verbreding van de A27. Om dat te kunnen doen, kocht Rijkswaterstaat boerderijen op in Gelderland. Ook al tot woede van de Gelderse politici. Zij overwegen nu de vergunningen van de opgekochte boerderijen niet in te trekken. Dan zou Rijkswaterstaat opnieuw op zoek moeten naar stikstofruimte. Johan Vollenbroek, die met zijn MOB rechtszaak na rechtszaak wint, zit hier bovenop. Vollenbroek zegt daarover: "Als de provincies doen wat ze wettelijk zouden moeten doen én hun eerdere beloftes naar de boeren gestand willen doen, dan moeten de natuurvergunningen van de 7 bedrijven worden ingetrokken zodat ze niet meer beschikbaar zijn voor Rijkswaterstaat. " Lelystad Airport gaat binnenkort een aanpassing indienen op de eerdere vergunningaanvraag voor 10.000 vliegbewegingen. In december 2021 heeft de Minister al gezegd die te willen verlenen. Wij en vele anderen hebben een zienswijze ingediend tegen de aanvraag voor een vergunning. Het is straks aan de Minister of die vergunning verleend wordt. En hopelijk kan er eindelijk gereageerd worden op de zienswijzen. Ons advocatenkantoor zal dan onmiddellijk de vergunningverlening aanvechten. Lees ook ons stuk in de Volkskrant:
Gelderse politici zijn op zijn zachtst gezegd not amused dat Schiphol boerderijen in Gelderland opkoopt om de stikstofruimte te gebruiken voor Lelystad Airport. Ze vinden dat deze stikstofruimte gebruikt moet worden voor doelen in de provincie Gelderland en niet voor een vliegveld in Flevoland. Een vliegveld waar volgens de politici "weinig mensen in onze provincie op zitten te wachten".
Het gaat om provinciale politici van CDA, PvdA, VVD, GroenLinks, ChristenUnie en SGP. Zij willen niet dat de Provincie meewerkt aan het intrekken van vergunningen van boeren ten behoeve van Lelystad Airport.
Meer lees je bij CDA boos over inzet Gelderse stikstof voor Lelystad Airport – CDA Gelderland (samenvoorgelderland.nl) en op Gelderse politiek boos op Schiphol Group over stikstofaankoop voor Lelystad Airport | Luchtvaartnieuws
Anderen ook boos
Eerder berichtten we al dat ook de Tweede Kamer en Noord-Veluwse gemeenten boos zijn:
Tweede Kamer eist stop op stikstofjacht Schiphol Noord Veluwse gemeenten willen stikstofrechten terug
|
zoek terug
February 2023
Instant updatesNaar ons Nieuwsbrieven-archief
|
||
RSS Feed
Over Stichting Red de VeluweStichting Red de Veluwe is een initiatief van een groep bezorgde inwoners van de Veluwe: uit Wezep, Elburg, Wapenveld, Heerde, Apeldoorn, Epe, Vaassen, Emst, Wenum Wiesel, Hoog Soeren, Wageningen, Ede, Renkum, Rheden en Hoenderloo. We werken samen via Samenwerkende Actiegroepen tegen Laagvliegen (SATL) met actiegroepen in alle provincies. Red de Veluwe wil goed informeren over de gevolgen van de uitbreiding van vliegveld Lelystad. Klik hier voor meer informatie over de stichting.
|
|
