Minister Cora van Nieuwenhuizen heeft in een brief antwoord gegeven op de vraag: kan Vliegveld Lelystad doorgroeien of is het maximum 45.000 vliegbewegingen?
Het ging toe nu steeds om 10.000 vluchten tot de herindeling van het luchtruim met een maximum van 45.000 daarna. De minister spreekt nu niet meer over aantal vluchten maar over geluidsoverlast. De Veluwe krijgt geluidsoverlast tot 45.000 vluchten.
De minister antwoord in haar brief:
Laat ik hier volstrekt helder over zijn: .... en als plafond voor de lange termijn is sprake van een maximale gebruiksruimte gebaseerd op 45.000 vliegtuigbewegingen.
Tweede Kamerlid Suzanne Kröger vraagt zich Twitter af wat de minister nu bedoelt. Is het maximum nu wel of niet 45.000 vluchten?
"je wordt geschiphold waar je bij staat"
Vorige week maakte Leon Adegeest van Hoogoverijssel bekend dat het ministerie nu al berekeningen maakt met meer vluchten. De gedachte is dat als vliegtuigen stiller worden, het aantal vliegbewegingen hoger kan als je niet handhaaft op aantal vluchten maar op geluidsniveau. Op het ministerie nemen ze aan dat er dan 60.000 keer per jaar laag over gevlogen kan worden vanaf Lelystad.
Leon Adegeest zat in de bewonersdelegatie die mee mag praten op het ministerie over de uitbreiding van Lelystad Airport. Leon vindt dat de bevolking ook op deze manier weer geschiphold wordt en is daarom gestopt met de gesprekken. De Stentor schreef een artikel over die stap: "Je wordt geschiphold waar je bij staat". hoe zit het precies?
Wil je precies weten hoe het zit met die berekeningen van 45 of 60 duizend? De Stentor heeft er een mooi artikel over geplaatst op haar website.
Lees gratis: 'Het addertje onder het gras van Lelystad Airport'
Eerder deze week twitterde VVD Kamerlid Remco Dijkstra dat de actievoerder Adegeest bewust olie op het vuur gooit. Een 'onzinverhaal', zegt Dijkstra. Leon Adegeest laat weten in de Stentor dat hij het wereldkundig heeft gemaakt omdat hij wil dat iedereen weet dat de grens van 45.000 geen grens is.
Doorvragen helpt
Suzanne Kröger denkt: "waar rook is, is vuur". Zij gaat nieuwe kamervragen stellen.
Ga ook door!
Steeds meer Tweede Kamerleden zijn tegen de opening van Lelystad Airport op 1 april 2019. Ook Stichting Red de Veluwe blijft actievoeren. We organiseren informatiebijeenkomsten, doen onderzoek naar de gevolgen, we praten met kamerleden en activeren mensen.
Tip: Gebruik de Veluwse stemwijzer voor de gemeenteraadsverkiezingen. Vanaf 14 februari
Wat kun je doen?
Ook jij kunt wat doen. Blijf niet stilzitten en kom in actie! Of het nou 45.000 of 60.000 vliegtuigen zijn die over ons heen komen. Die herrie en die uitstoot willen we niet!
Laat mensen weten dat je achter de actiegroepen staat. Deel berichten via de mail of facebook. Stuur e-mails naar politici. Reageren is niet langer mogelijk.
|
zoek terug
Maart 2019
Instant updatesOnze e-mail NIeuwsbrieven |
RSS-feed
Over Stichting Red de VeluweStichting Red de Veluwe is een initiatief van een groep bezorgde inwoners van de Veluwe: uit Apeldoorn, Epe, Vaassen, Emst, Wenum Wiesel, Hoog Soeren en Hoenderloo. Inmiddels hebben lokale dorps- en buurtbelangenverenigingen van Elburg tot Ede zich aangesloten. Er wordt samengewerkt met de actiegroepen in Overijssel en Friesland. Red de Veluwe wil goed informeren over de gevolgen van de uitbreiding van vliegveld Lelystad. Klik hier voor meer informatie over de stichting.
|
|
